Rudarska ekipa Fondacije je otvorila novo radilište u tunelu Ravne. Počeo se čistiti treći desni ogranak tunela od ulaza. Ovaj ogranak je na 18 m. od ulaza. Napravljen je kanal tako da se ispraznila manja količina stajaće vode. Trenutno se pročšćava prvih pet metara tunelskog ogranka, a onda ce se taj dio podgraditi, jer se otvorilo veliko križište.
Rudarska ekipa Fondacije je otvorila novo radilište u tunelu Ravne. Počeo se čistiti treći desni ogranak tunela od ulaza. Ovaj ogranak je na 18 m. od ulaza. Napravljen je kanal tako da se ispraznila manja količina stajaće vode. Trenutno se pročišćava prvih pet metara tunelskog ogranka, a onda ce se taj dio podgraditi, jer se otvorilo veliko križište.
Zahvaljujući odličnoj saradnji i predusretljivosti općinskog i kantonalnog Šumarstva, osigurana je dovoljna količina jamsku građe za naredne dvije sedmice.
Poslije prvih pet metara novog kraka podzemnog tunela dolazi čvrsta krovina, koja se ne treba podgrađivati par metara. Taj dio tunela zaokrenut je oko 45 stepeni prema vrhu tunela. Tu je otkrivena prostrana galerija od oko 15 kvadratnih metara. A iza nje se nalaze dva odvojka malog profila ispunjenih nanosom. Desni odvojak zaokreće ponovno za oko 45 stepeni, ali na suprotnu stranu, tako da čini sa glavnim tunelom ugao od oko 90 stepeni i ide skoro paralelno sa cestom. U njemu se vidi produžetak,od 7-8 m, koji treba očistiti. Vrlo mali mu je profil od nanosa.
Na taj način ukupno je vidljivo oko 20 m ogranka tunela na kome se počelo raditi, računato od raskršća.
Na oko 35 metara je novo raskršće i drugi ogranak tunela. I u njemu je bila voda, povezana sa vodom iz predhodnog ogranka. Sada je i ona otišla i napravilo se strujanje zraka kroz oba ogranka.
Na oko 50 metara je novi desni ogranak, pa onda na 75 metara. Tu se nadovezuje na raskršću ogranak na lijevu stranu dužine od oko 30 m. Toliki je ogranak i na desnoj strani. Svi ti ogranci će se očistiti i pripremiti za posjete istraživačima i turistima da se uvjere da je ovdje riječ o podzemnom kompleksu tunela, koji, prema hipotezi, povezuju sve piramide.
U podzemnom tunelu KTK, koji se nalazi u blizini samog centra grada, pomalo se bliži kraj urušene sekcije. Ide se za čvrstim laporom poludesno kroz ruševinu. Očekuje se da će nakon toga započeti prohodniji dio tunela koji pokazuje tendenciju skretanja u pravcu Bosanske piramide Sunca koja je udaljena oko 1 km od ulaza u tunel KTK. S obzirom da ovaj tunel ima identičnu visinu i širinu od po tri metra cijelom dosadašnjom dužinom, nesumnjivo je da je pravljen planski.
Očekivanja zaposlenih u Fondaciji su da će se do kraja ove godine ući u Bosansku piramidu Sunca iz oba ova pravca.
